Vấn đề về động cơ câu trả lời?

Chúng ta đều biết rằng, kể từ khi động cơ hiện tại là quá lớn, biến thể điện áp cung cấp điện là quá lớn, một pha hoạt động, bầm tím cơ khí, vật liệu cách nhiệt nghèo thiệt hại gây ra bởi hành động, sản xuất phân chia giữa ba-pha động cơ quanh co biến chập, ngắn mạch giữa các cuộn dây, quanh co ngắn mạch giữa Ba Lan và quanh co giai đoạn ngắn mạch. Cho hiện tượng này, chúng tôi muốn xem xét một số phương pháp kiểm tra: ⑴ quan sát bên ngoài. Quan sát junction hộp, xoắn ốc cuối có charred, để lại màu nâu sẫm sau khi quanh co nóng quá mức, và mùi. ⑵ thăm dò nhiệt độ kiểm tra phương pháp. Tải chạy 20 phút (bất thường nên ngay lập tức ngừng), với các liên lạc trở lại các bộ phận khác nhau của nhiệt độ quanh co vượt quá bình thường. ⑶ tràn đầy sinh lực thử nghiệm. Đo với một Ampe kế, nếu một dòng giai đoạn là quá lớn, chỉ ra rằng giai đoạn có một short-circuit. ⑷ cầu kiểm tra. Đo một DC sức đề kháng của cuộn dây, nói chung nên không khác nhau nhiều hơn 5%, chẳng hạn như nhiều hơn, sức đề kháng của một nhỏ giai đoạn ngắn mạch lỗi. ⑸ ngắn mạch các phương pháp đơn vị trinh sát. Đo quanh co quá thiếu, sẽ sản xuất thép rung động. ⑹ pháp luật vạn năng hoặc megger. Đo tại bất kỳ two-phase quanh co giai đoạn cách kháng, nếu đọc rất nhỏ hay không, chỉ ra rằng giai đoạn quanh co two-phase chập. ⑺ điện áp thả phương pháp. Sau khi dòng ba-uốn lượn đi vào an toàn áp lực dòng điện xoay chiều, đọc đo của một nhóm nhỏ của ngắn mạch thất bại. Phương pháp hiện tại ⑻. Động cơ hoạt động không tải, đo đạc đầu tiên của ba giai đoạn hiện tại, two-phase đo lường và so sánh của trao đổi, nếu việc trao đổi với sức mạnh để thay đổi, một giai đoạn hiện tại lớn quanh co ngắn mạch.